📌 信息分类:汽车/机器人
📰 信息来源:中信建投证券研究
📅 原文发布时间:2026-08-10
✍️ 分析师:程似骐、陶亦然、陈怀山、马博硕、胡天贶、李粵皖、赵晗智、白舸、蔡星荷
🕒 本站采集时间:2026-08-12
中信建投证券汽车团队近日发布行业动态报告(2026年8月10日),核心判断:本周汽车板块催化密集,内需淡季下结构性α进一步向出海链和高端链集中;宇树科技610亿元发行市值确定,叠加特斯拉Optimus产线年内投产、8月19日世界机器人大会临近,8月成为机器人”量产验证+资本化”的密集做多窗口。
一、乘用车:内需淡季承压,出口全面超预期
7月车市延续”内需淡季承压、出口强劲超预期”格局。乘联分会预估7月狭义乘用车零售约152万辆,其中新能源零售约98万辆,渗透率64.5%创月度新高。海关总署数据显示,前7月电动汽车出口同比增长71.2%。
头部车企出口数据亮眼:
| 车企 | 7月总销量 | 同比 | 海外销量 | 海外同比 |
|---|---|---|---|---|
| 比亚迪 | 41.9万辆 | +21.8% | 17.98万辆 | +124.3% |
| 奇瑞集团 | 27.7万辆 | +23.3% | 突破20万辆 | 首个单月出口破20万辆中国车企 |
| 吉利 | 25.0万辆 | 连续5月同环比双增 | 10.67万辆 | +202% |
鸿蒙豪华车密集上市:本周尊界V680/V800正式上市,享界G9开启预售,订单成色十足:
- 尊界S800:上市1小时大定2115台,24小时大定3500台,其中70%为高配车型
- 享界G9:预售2小时5100台,24小时10300台,高配占比90%
报告认为,内需悲观预期已充分定价,8月进入中报密集披露期,Q2业绩兑现和Q3预期将决定行情持续性。结构性机会继续看好乘用车出口超预期+高端新能源加速起量。
二、商用车:低估值强业绩,龙头业绩与估值双升
报告重点强调当前商用车板块”低估值强业绩”特征突出,建议重视龙头标的投资机会。
重卡:7月行业批发约9.2万辆,同比+8%;1-7月累计75.3万辆,同比+21%。出口预计同比增长超36%,延续高景气。2026年重卡行业销量预期上修至130万台,其中国内新能源渗透率预计35%-40%。
- 潍柴动力:AI电力业务(AIDC柴发、SOFC)迎密集催化,北美客户GNRC上调订单规模,SOFC加速欧洲商业化,中报业绩预计稳健兑现,估值有望加速对标海外龙头
- 中国重汽:作为重卡出口龙头,持续受益高毛利出口业务放量,现金分红比例稳步提升,利润增长具备较强弹性
客车:中欧贸易利空缓解,全年出口增长及业绩兑现确定性强,龙头处于偏低估值水平。
- 宇通客车:26年PE仅11倍,按全年55亿分红计算股息率近8%,新能源出口放量叠加ASP双位数增长,Q2业绩或超预期,距稳态估值15倍有较大修复空间
- 金龙汽车:受益出口大周期,三龙整合+管理层换届后盈利能力持续提升,26年一致预期PE仅11倍,困境反转逻辑持续兑现
三、机器人:量产节奏与资本化双催化
这是本报告最值得关注的板块。报告认为,发酵了4-5年的机器人产业正面临拐点。
1. 宇树科技IPO:为具身智能赛道树立估值试金石
宇树科技正式确定发行价150.8元/股,发行市值610亿元,较原募资计划上修45%。战略配售名单呈现”技术盟友+产业巨头+国家队”强势组合:
- 技术盟友:DeepSeek(最受关注)
- 产业巨头:腾讯旗下上海启善投资
- 国家队:全国社保基金、中石油昆仑资本、南方电网产融、中国电信天翼资本等9家机构
报告指出宇树上市的两大意义:一是为具身智能赛道树立估值试金石;二是上市后有望引导资本覆盖算法、整机制造、核心零部件、场景运营全链条,强化头部示范,加速产业协同。
2. 特斯拉Optimus量产已然在路上
根据产业链调研,Optimus量产节奏明确,8月8日马斯克在X平台发布Terafab渲染视频,展示Optimus在规划中的大型厂区内工作。报告判断当前市场对机器人板块预期较弱,但产业拐点已至。
3. 国内资本化进程加速
除宇树/云深处递表冲击IPO外,后续智元、银河通用、众擎、灵心巧手、普渡等今年或也有资本化进度更新。同时,工信部等七部门联合印发通知,人形机器人与具身智能技术位列未来产业方向首位,明确攻关目标:到2028年,具身智能多模态大模型实现不少于四类模态协同融合,多场景感知识别准确率达96%以上。
投资方向:
| 方向 | 标的 | 逻辑 |
|---|---|---|
| 特斯拉链高胜率 | 三花智控、拓普集团、斯菱智驱 | 有望获得首批批量订单的核心供应商 |
| 低估值有实质进展 | 东睦股份、贝斯特 | 机器人业务具备实质进展,相对低估值 |
| 技术升级迭代 | 新泉股份、新坐标、恒勃股份 | 具备技术升级迭代环节的标的 |
| 国产放量链 | 福达股份等 | 宇树等具备放量能力的国产供应链 |
四、智能驾驶:L3/L4强制国标落地,产业趋势清晰
智驾板块近期两大催化:
- 亚马逊Zoox获NHTSA批准,在拉斯维加斯开展无方向盘、无踏板收费运营,标志着自动驾驶商业化迈出重要一步
- 工信部发布首部L3/L4强制国标,将于2027年7月1日实施,适用于M类、N类车辆。新规将倒逼行业加速产品定型
报告看好L3/L4产业趋势下增量部件及解决方案供应商,推荐德赛西威、伯特利、保隆科技、经纬恒润、科博达、千里科技、地平线机器人、曹操出行、文远知行等。
五、市场数据与原材料
板块表现(8月3日-8月7日):SW汽车行业+1.02%,子板块中汽车零部件+4.47%表现占优,乘用车-6.53%,商用车-4.34%。截至8月7日,SW汽车行业PE(TTM)为25.16倍。
原材料价格:
| 原材料 | 价格 | 周涨跌 | 较年初 |
|---|---|---|---|
| 碳酸锂(99.5%电池级) | 14.28万元/吨 | -0.11% | +20.43% |
| 铝材 | 2.40万元/吨 | +1.80% | +4.69% |
| 钢材 | 3,244元/吨 | +0.74% | — |
| 天然橡胶 | 17,436元/吨 | +3.66% | — |
| 塑料 | 7,552元/吨 | -0.56% | — |
| 玻璃 | 920元/吨 | +1.81% | — |
六、推荐组合
报告推荐组合:潍柴动力、江淮汽车、中国重汽、宇通客车、禾赛、吉利汽车、新泉股份、贝斯特。
核心逻辑可概括为三条主线:一是乘用车出口超预期+高端新能源加速起量;二是商用车低估值强业绩龙头的业绩与估值双升;三是机器人”量产验证+资本化”双催化下的核心标的配置,强调长期布局、逢低配置、聚焦核心。
信息来源:中信建投证券《鸿蒙豪华车密集上市,机器人”量产+资本化”双击在即》(2026年8月10日),分析师:程似骐、陶亦然、陈怀山、马博硕、胡天贶、李粵皖、赵晗智、白舸、蔡星荷。本文为报告核心内容解读,不构成投资建议。